HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。【新品】GOODRIDGE YZF-R6 17-20 ステンレスブレーキホース。シール溝も比較的綺麗な状態でした。サンスターブレーキローター 320mm ktm690デュークr。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。スズキ隼.純正トキコ6ポット、Kawasaki系62ピッチ流用にどうぞ。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。cb750f キャリパー。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。CBX400F 純正マスターシリンダー 当時物。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。モンキー ゴリラ ダックス シャリー 4mini ディスクローター ワンオフ品。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。タカシ。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。トキコ 6ポットキャリパー。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。CB用フロントブレーキ。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。Kawasaki z900rsブレーキキャリパー　左右セット(パッド付き)。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ハーレー エボ クロームメッキ フロントブレーキキャリパー 44046-84C。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。カワサキ　純正　Z900RS ブレーキディスク　ローター 3枚セット。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。bremboブレンボブレーキディスク CBR1000RR 600RR等に。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。ワークスエキスパンド CBR1000RR ・1000RRSP サンスター製。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。　取付ピッチ62ミリ。ゼファーχ 純正ブレーキキャリパー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。サンスター製 リアディスク GSX-R1100 GSF1200 GS1200SS。　　　質問等ございましたら、投稿ください。NSR50 80 ブレーキ　ローター　ディスク　フロント。是非ともご検討くださいませ。カワサキZRX1200ダエグ　純正リアサスペンション左右　新車外し。